অক্সিজেন-ফটিকছড়ি রুটে ২০২২ সালের ২৩ মে চট্টগ্রাম নগরী থেকে যাত্রা শুরু করা শীতাতপনিয়ন্ত্রিত বাস সার্ভিস ‘চট্টলা চাকা’ যাত্রীবান্ধব সেবার কারণে বেশ প্রশংসিত ছিল। তবে বাস মালিকদের একটি সিন্ডিকেটের প্রভাবে ৬ ডিসেম্বর এই জনপ্রিয় বাস সার্ভিসটি বন্ধ হয়ে যায়। এর প্রতিবাদ জানিয়ে স্থানীয় প্রশাসনের কাছে বাস সার্ভিসটি পুনরায় চালু করার দাবি জানান যাত্রীরা।

‘চট্টলা চাকা’ বন্ধ হওয়ার পেছনে অভিযোগ, অন্যান্য বাস সার্ভিসগুলোর নিম্নমানের সেবা ও যাত্রীদের হয়রানির কারণে যাত্রীরা উন্নত সেবার জন্য ‘চট্টলা চাকা’ বেছে নিয়েছিলেন। তবে এর ফলে কম যাত্রীর কারণে ক্ষতির মুখে পড়েন অন্যান্য বাস মালিকরা। এরপরই একটি সিন্ডিকেট বাস সার্ভিসটি বন্ধ করার জন্য চাপ তৈরি করে।

গেল দুই বছর শীতাতপনিয়ন্ত্রিত ‘চট্টলা চাকা’ বাস সেবা চালু ছিল, তবে ৫ আগস্টের পর সিন্ডিকেটটি প্রশাসনিক নিষ্ক্রিয়তার সুযোগ নিয়ে বাস বন্ধ করতে তৎপর হয়ে ওঠে। সেসব বাস মালিকরা হুমকি দিয়ে ‘চট্টলা চাকা’ কর্তৃপক্ষকে চাপ দেয়, যার ফলে এক মাসের বেশি সময় সার্ভিসটি বন্ধ রাখা হয়। ১০ সেপ্টেম্বর নাজিরহাট বাস মালিক সমিতি ও ফটিকছড়ি উপজেলা প্রশাসনের সহায়তায় বাসটি পুনরায় চলতে শুরু করে।

খোঁজ নিয়ে জানা যায়, গেল ১৭ নভেম্বর 'চট্টলা চাকা' বাস সার্ভিসটি বন্ধ করতে নাজিরহাট বাস মালিক সমিতির কাছে একটি চিঠি লিখেন ওই সিন্ডিকেটের কয়েকজন। আটজন বাস মালিকের স্বাক্ষর করা ওই চিঠিতে 'চট্টলা চাকা'র কারণে বাস মালিকদের 'বিভিন্ন ধরনের ক্ষতি হবে' বলে উল্লেখ করা হয়। এরমধ্যে বাস সার্ভিসটি বন্ধ রাখতে 'চট্টলা চাকা' কর্তৃপক্ষকে নানাভাবে হুমকি-ধমকি দিতে থাকে ওই সিন্ডিকেট। এর প্রেক্ষিতে নানামুখী চাপে বাধ্য হয়ে ওই বাস সার্ভিসটি বন্ধ করে দেয় 'চট্টলা চাকা' কর্তৃপক্ষ।

এই রুটে নিয়মিত চলাচল করেন মো. জাহাঙ্গীর আলম। তিনি বলেন, অক্সিজেন-ফটিকছড়ি রুটের বাসগুলো যাত্রীদের জিম্মি করে রেখেছিল, যাত্রী হয়রানি ও অতিরিক্ত ভাড়ার কারণে ‘চট্টলা চাকা’ আরও জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। তবে এখন সার্ভিস বন্ধ হয়ে যাওয়ায় আবার আগের মতো ভোগান্তিতে পড়তে হবে।

এই বিষয়ে 'চট্টলা চাকা'র নির্বাহী পরিচালক মো, শাহজাহান বলেন, ওদের হুমকি-ধমকির কারণে বাস বন্ধ করতে হয়েছে। চট্টলা চাকা বাস বন্ধ না করলে মালিক সমিতির কার্যালয়ে তালা দেবে বলে হুমকি দিয়েছে। তাছাড়া ৫ আগস্টের পর গাড়িতে হামলা করেছে একাধিকবার, কয়েকজন চালককেও মারধর করেছে। এরমধ্যে একটি কাউন্টারে আগুনও লাগিয়ে দিয়েছিল। তারা ৭০ টাকা ভাড়া নেয়, আমরা ১০০ টাকা নিই। কিন্তু তাদের দাবি আমাদের ১৬০ টাকা ভাড়া নির্ধারণ করতে হবে। কিন্তু আমরা কেন এত বেশি ভাড়া নির্ধারণ করে যাত্রীদের পকেট কাটতে যাব?

নাজিরহাট বাস মালিক সমিতির কাছে লেখা চিঠিতে যে আট জন বাস মালিকের স্বাক্ষর রয়েছে তাদের দু'জনের সঙ্গে কথা হয়। তাদের একজন মো. রিদোয়ান বলেন, এক রুটে একাধিক সার্ভিস চলাচল করতে পারে না। তাছাড়া ওটা যেহেতু এসি বাস সার্ভিস, তাই আমরা বলেছি যেন ভাড়া ১৬০ টাকা করে নেয়। কিন্তু ওরা ভাড়া নির্ধারণ করেছে ১০০ টাকা, এতে আমাদের সাধারণ মালিকদের সমস্যা হচ্ছে। অন্যজন মো. আমান উল্লাহ বলেন, ওরা লোকাল গাড়ির পারমিট নিয়ে এসি বাস চালাচ্ছে। কিন্তু এটা আলাদা পারমিটে চলতে পারবে, পারমিটটা আমাদের দেখাতে হবে। তাদের কারণে সাধারণ বাস মালিকদের ক্ষতি হচ্ছে। আর আমি বন্ধ করার কেউ না, আমি তাদের বাস বন্ধ করিনি। আমরা মালিক সমিতিকে জানিয়েছি শুধু।

এছাড়া, বাস মালিকদের অভিযোগ ছিল যে ‘চট্টলা চাকা’ এসি বাসের কারণে তাদের যাত্রী সংখ্যা কমে যাচ্ছে এবং তাই ভাড়া বাড়ানোর দাবি জানানো হয়েছিল।

নাজিরহাট বাস মালিক সমিতির সভাপতি ইদ্রীস মিয়া বলেন, এসি বাস চলাচলের কারণে নাকি লোকাল বাসের মালিকরা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। তাদের যাত্রী কমে গেছে। 'চট্টলা চাকা' নিয়ে যাত্রীরা সন্তুষ্ট ছিল। কম সময়ে গন্তব্যে পৌঁছতে পারলে, ভালো সেবা পেলে সবাই পছন্দ করবে, এটাই স্বাভাবিক। এই কারণে 'চট্টলা চাকা'তে যাত্রী বেশি হয়। এখন কয়েকজন মালিক এই বাস সার্ভিসটি বন্ধ করে দেওয়ার জন্য আবেদন করেছে। তবে বাসগুলো যেহেতু বিলাসবহুল, তাই কোনো ক্ষয়ক্ষতি যেন না হয় সেজন্য আপাতত বন্ধ রাখছে কর্তৃপক্ষ।

যাত্রীবান্ধব সেবাগুলো রক্ষায় সরকারি তদারকি প্রতিষ্ঠানগুলোকে দায়িত্ব নিতে হবে জানিয়ে যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরী বলেন, যারা সর্বোত্তম সেবা দেয়, যেসব সার্ভিসকে যাত্রীবান্ধব পরিবহন বলে মনে করেন যাত্রীরা, তাদের টিকিয়ে রাখা সরকারের সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানগুলোর দায়িত্ব। কিন্তু বিআরটিএ বা ট্রাফিকে যাত্রীদের কোনো প্রতিনিধি না থাকায় এটা হয়ে উঠে না। এই কারণে যাত্রীবান্ধব উদ্যোগগুলো নানামুখী চাপে মুখ থুবড়ে পড়ছে।

যুদ্ধবিধ্বস্ত ইউক্রেন থেকে আমদানি করা ৫২ হাজার ৫০০ টন গম দেশে এসে পৌঁছেছে।

বৃহস্পতিবার (১২ ডিসেম্বর) সকাল সাড়ে ৬টার দিকে এমভি এনজয় প্রসপারিটি চট্টগ্রাম বন্দরের বহিঃনোঙ্গর কুতুবদিয়ায় পৌঁছেছে।

খাদ্য মন্ত্রণালয়ের জ্যেষ্ঠ তথ্য কর্মকর্তা ইমদাদ ইসলাম স্বাক্ষরিত এক বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানানো হয়েছে। বলা হয়েছে, অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে বিদেশ থেকে আমদানি করা খাদ্যশস্যের প্রথম চালান এটি।

আরও বলা হয়েছে, উন্মুক্ত দরপত্রের চুক্তির আওতায় ইউক্রেন থেকে গম আমদানি করা হয়েছে। গমের নমুনা সংগ্রহ করে পরীক্ষা শেষে দ্রুত তা খালাসের কাজ শুরু হবে।

৩১ হাজার ৫০০ টন চট্টগ্রামে বন্দরে খালাস করা হবে বলে জানানো হয়েছে বিজ্ঞপ্তিতে। বাকি ২১ হাজার টন গম খালাস করা হবে মোংলা বন্দরে। আরও জানানো হয়, চট্টগ্রাম বন্দরে গম খালাসের জন্য সময় লাগতে পারে ১০ দিন।

বাংলাদেশ বিরোধী ভারতীয় আগ্রাসনের প্রতিবাদে মানববন্ধন করেছে জয়পুরহাট নাগরিক কমিটি।

বৃহস্পতিবার (১২ ডিসেম্বর) দুপুরে শহরের জিরো পয়েন্ট পাঁচুরমোড়ে এই মানববন্ধন করা হয়। মানববন্ধন শেষে ভারতীয় শাড়ি, চাদরসহ বিভিন্ন পণ্য পুড়িয়ে প্রতিবাদ জানান তারা।

মানববন্ধনে বক্তব্য রাখেন, জেলা বিএনপির যুগ্ম আহ্বায়ক এম এ ওহাব, জেলা যুবদলের সাবেক আহবায়ক এটিএম শাহনেওয়াজ কবির শুভ্র, শহর বিএনপির সাবেক আহবায়ক মতিয়ার রহমান, জেলা হিন্দু বৌদ্ধ খ্রিস্টান কল্যাণ ফ্রন্টের আহ্বায়ক উৎপল বল দেবনাথ, জেলা তাঁতীদলের যুগ্ম আহ্বায়ক দেলোয়ার হোসেন, শহর ছাত্রদলের আহ্বায়ক একেএম গোলাম মাহফুজ শুভ, জেলা ওলামা দলের আহ্বায়ক লোকমান হোসেনসহ প্রমুখ।

বক্তারা বলেন, বাংলাদেশের সকল মানুষ ঐক্যবদ্ধ হয়েছে। তারা ভারতের সকল ষড়যন্ত্র মোকাবেলার জন্য প্রস্তুত। শেখ হাসিনা ভারতে বসে ইসকনের মাধ্যমে বাংলাদেশে হিন্দু-মুসলিম দাঙ্গা লাগানোর ষড়যন্ত্র করছে। আমরা একাত্তরের মুক্তিযুদ্ধ করেছি, ৯০-এর স্বৈরাচারের বিদায় দিয়েছি এবং জুলাই-আগস্ট আন্দোলনে ফ্যাসিস্ট স্বৈরাচারী শেখ হাসিনার পতন করেছি। আমরা ভারতকে ভয় পাই না। সকল জাতীয়তাবাদ শক্তি ও ইসলামী শক্তি ঐক্যবদ্ধ হয়ে ভারতের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ গড়ে তুলতে হবে।

র‍্যাবে আয়নাঘরের অস্তিত্ব ছিল বলে স্বীকার করেছেন বাহিনীর মহাপরিচালক (ডিজি) এ কে এম শহিদুর রহমান।

বৃহস্পতিবার (১২ ডিসেম্বর) দুপুরে রাজধানীর কাওরান বাজারে র‍্যাব মিডিয়া সেন্টারে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে র‍্যাব ডিজি এসব কথা বলেন।

র‍্যাবের ভেতর শতাধিক আয়নাঘর আছে বলে আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে নানা সময় এই অভিযোগ করে আসছিলেন ভুক্তভোগীরা। বর্তমানে আয়না ঘরের অবস্থান আছে কিনা জানতে চাইলে র‍্যাবের ডিজি বলেন, র‍্যাবের ভিতর আয়নাঘর ছিল এবং এখনো আছে। গুম কমিশন তদন্ত করছে। তারা বলেছেন, যেভাবে সেগুলো ছিল, ঠিক সেভাবে রেখে দেওয়ার জন্য।

ছাত্র-জনতার আন্দোলনের সময় হেলিকপ্টার দিয়ে গুলি চালানোর বিষয়ে হাইকোর্টে একটি রিট চলমান রয়েছে। পাশাপাশি একটি ফৌজদারি মামলা দায়ের হয়েছে। এছাড়া আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালও তদন্ত করছে। আমরা আশা করি তদন্তের মাধ্যমে সঠিক তথ্য বের হয়ে আসবে।

র‍্যাব বিলুপ্তির বিষয়ে ডিজি বলেন, আমি র‍্যাবে কর্মরত আছি। আমরা যতদিন দায়িত্বে আছি ততদিন নিষ্ঠার সঙ্গে দায়িত্ব পালন করবো। এই বিষয়ে সরকার যে সিদ্ধান্ত নেবে সেই সিদ্ধান্ত শিরোধার্য।