উত্তরে দিক থেকে বয়সে হিমালয় হিমালয়ের হিম শীতল বাতাসের কারণে শীতের জেলা নামে খ্যাত পঞ্চগড়ে ক্রমশ হ্রাস পাচ্ছে তাপমাত্রা। গত কয়েকদিন থেকে এ জেলায় তাপমাত্রা উঠানামা করছে। ১৩ থেকে ১০ ডিগ্রির ঘরে তাপমাত্রা বিরাজ করছে।

সোমবার (২ ডিসেম্বর) ৯টায় জেলার তেঁতুলিয়া আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ১০.৯ ডিগ্রি সেলসিয়াস।

সন্ধ্যার পর থেকে এ জেলার উপর দিয়ে বয়ে যাচ্ছে হিমেল হওয়া৷ কুয়াশার পরিমান হ্রাস পেলেও বেড়েছে কিছুটা শীতের তীব্রতা। ফলে অনেকখানি আকাশ পরিস্কার দেখা গেছে। আর আকাশ পরিষ্কার থাকার কারণে উঁকি দিয়েছে কাঞ্চনজঙ্ঘার অপরূপ সৌন্দর্য। চলতি মৌসুমে আজকেই প্রথম সবচেয়ে পরিস্কার কাঞ্চনজঙ্ঘা দেখা দিয়েছে বলে স্থানীয়রা জানান।

এদিকে শীতকে ঘিরে জমে উঠতে শুরু করেছে বিভিন্ন হাট বাজার ও ফুটপাতে পিঠাপুলির দোকান। ধীরে ধীরে গড়ে উঠছে অস্থায়ী গরম কাপড়ের দোকানগুলোও। দিনের বেলা ঝকঝকে রোদ থাকলেও সন্ধ্যার আমার সাথে সাথে কিছুটা শীত অনুভূত হচ্ছে। রাত যতই গভীর হয় শীতের তীব্রতাও বৃদ্ধি পায়।

এদিকে সরে জমিনে দেখা যায়, জেলার বিভিন্ন এলাকায় নিম্ন মানুষরা এই শীতের কারণে কিছুটা দুর্ভোগে পড়েছেন। এছাড়া আবহাওয়া পরিবর্তনের কারণে পঞ্চগড় সদর হাসপাতাল সহ জেলা চারটি উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে শীতজনিত রোগীর সংখ্যাও বৃদ্ধি পাচ্ছে।

এ বিষয়ে জেলা শহরের রিক্সাচালক শাহ আলম বলেন,দিনের বেলা গরম থাকলেও সন্ধ্যা নামার সাথে সাথে কিছুটা শরত অনুভূত হয় । আমাদের রিকশা চালাতে অনেক কষ্ট হয় রাতে।

একই কথা বলেন জেলার তেঁতুলিয়া উপজেলায় মহানন্দা নদীতে পাথর উত্তোলন করতে আসা শ্রমিক আব্দুস সামাদ, তিনি বলেন,আমরা গরীব মানুষ, নদীতে পাথর তুলে জীবিকা নির্বাহ করি। কিন্তু নদীর পানি অনেক ঠান্ডা, এছাড়া কয়েকদিন থেকে অনেক শীত পড়তেছে। আমাদের কাজ করতে অনেক কষ্ট হয়।

এদিকে ঢাকা থেকে বেড়াতে আসা সাকিব হাসান বলেন, আমরা আজকে তেঁতুলিয়া ঘুরতে এসেছি। ঘুরতে এসে দেখি কাঞ্চনজঙ্ঘার অপরূপ সৌন্দর্য। স্থানীয়রা বলছেন, আজকে নাকি সবচেয়ে পরিষ্কার দেখা গেছে কাঞ্চনজঙ্ঘা। খুব কাছ থেকে কাঞ্চনজঙ্গা দেখতে পেয়ে আমরা অনেক আনন্দিত।

এ বিষয়ে তেঁতুলিয়া আবহাওয়া অফিসের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা জিতেন্দ্রনাথ রায় বলেন,গত কয়েকদিন থেকে তেঁতুলিয়ায় তাপমাত্রা উঠানামা করছে। মূলত এ এলাকা থেকে হিমালয়ের অনেক কাছাকাছি অবস্থান। তাই যখনই হিমেল হওয়া এ জেলার উপরো দিয়ে বয়ে যায় তখনই তাপমাত্রা হ্রাস পায়। তবে আগামী সপ্তাহে তাপমাত্রার আরও হ্রাস পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানান এই কর্মকর্তা।

ঢাকায় বি‌ভিন্ন মিশ‌নে দা‌য়িত্বরত বি‌দে‌শি কূটনী‌তিক‌দের সঙ্গে ধর্মীয় সংখ্যালঘু নির্যাতনের বিষয়ে অপপ্রচার নিয়ে ব্রিফ কর‌বেন পররাষ্ট্র উপদেষ্টা মো. তৌহিদ হোসেন।

ব্রিফিং‌য়ে ধর্মীয় সংখ্যালঘু ইস্যুতে কূটনীতিকদের অবহিত করার পাশাপা‌শি ইসকনসহ সাম্প্রতিক ঘটনাপ্রবাহ প্রসঙ্গ তু‌লে ধরা হ‌বে।

সোমবার (২ ডি‌সেম্বর) বিকেলে রাষ্ট্রীয় অতিথি ভবন পদ্মায় কূটনী‌তিক‌দের ব্রিফ কর‌বেন পররাষ্ট্র উপদেষ্টা।

পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের কয়েকজন জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তা এ তথ্য জানিয়েছেন।

তারা জানান, রোববার সন্ধ্যায় মন্ত্রণালয়ের তরফে ঢাকাস্থ সব কূটনৈতিক মিশনে চিঠি পাঠিয়ে ব্রিফিংয়ে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে। ব্রিফিংয়ে ঢাকার রাষ্ট্রদূত, হাইকমিশনার, চার্জ দ্য অ্যাফেয়ার্স বা মিশন প্রধান নন, যেকোনো কূটনী‌তিক অংশ নিতে পারবেন। ত‌বে আন্তর্জাতিক সংস্থা এবং সংগঠনের প্রতিনিধিদের এবার আমন্ত্রণ জানানো হয়নি।

সোমবারের ব্রিফিং‌য়ে ধর্মীয় সংখ্যালঘু ইস্যুতে কূটনীতিকদের আনুষ্ঠানিকভাবে অবহিত করবে সরকার। ইসকন পুরোহিত চিন্ময় কৃষ্ণ দাশের বিরুদ্ধে উত্থাপিত অভিযোগ বিষয়ে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়কে জানানো হবে।

উল্লেখ্য, পররাষ্ট্র উপদেষ্টা বলছেন, সংখ্যালঘু নির্যাতন নিয়ে ভারতীয় ও আন্তর্জাতিক গণমাধ্যমে বিভ্রান্ত ছড়ানো হচ্ছে। পররাষ্ট্র উপদেষ্টাসহ সরকারের দায়িত্বশীল ব্যক্তিরা এসব সংবাদকে অসত্য বলে দাবি করে আসছেন।

সোমবার অনুষ্ঠেয় ব্রিফিংয়ে সরকারের এই বক্তব্যের পক্ষে দালিলিক প্রমাণ উপস্থাপন করা হবে। চিন্ময় কৃষ্ণ দাসের বিরুদ্ধে উত্থাপিত অভিযোগগুলো জানানো হবে। পাশাপাশি চট্টগ্রামের আদালত প্রাঙ্গণে চিন্ময় অনুসারীদের হামলা শুরু করা এবং আদালত এলাকায় আইনজীবী সাইফুল ইসলামকে হত্যা। এ ঘটনায় দেশব্যাপী শান্তিপূর্ণ প্রতিবাদ হলেও কোনো পাল্টা আক্রমণের ঘটনা না ঘটার বিষয়টিও তুলে ধরা হবে।

২০১০ থেকে চলতি বছর। হানিফ ফ্লাইওভার নির্মাণ থেকে ব্যবস্থাপনা, সব ক্ষেত্রে দুর্নীতি-অনিয়ম চলমান। দেশের সবচেয়ে বড় ফ্লাইওভারটি ঘিরে দুর্নীতির মাধ্যমে কয়েক হাজার কোটি টাকা লোপাট করেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ওরিয়ন গ্রুপের ওরিয়ন ইনফ্রাস্ট্রাকচার।

ওরিয়ন গ্রুপের মালিক ওবায়দুল করিম ওই প্রকল্প দেখিয়ে রাষ্ট্রীয় ৪টি ব্যাংকসহ মোট ৬টি ব্যাংক থেকে ঋণ ও বিনিয়োগ হিসেবে প্রায় আড়াই হাজার কোটি টাকা নিয়েছেন। সে ক্ষেত্রে রাষ্ট্রায়ত্ত ব্যাংকগুলো এখন চরম লোকসানের মুখে পড়েছে। গত ১৪ বছরে শুধু নির্মাণকাজ বা ব্যাংকঋণ নয়, রাষ্ট্রের অর্থ আত্মসাতের ঘটনা ঘটেছে ফ্লাইওভারের টোল আদায়েও। ওরিয়ন ইনফ্রাস্ট্রাকচার প্রতিবছর টোল থেকে ৩৫০ কোটি টাকা আদায় করলেও কাগজে-কলমে দেখানো হয়েছে মাত্র ১৭৬ কোটি টাকা। সেই হিসাবে প্রতিবছর হানিফ ফ্লাইওভার থেকে ১০০ থেকে ১৫০ কোটি টাকা রাজস্ব বঞ্চিত হয়েছে রাষ্ট্র। একইভাবে অর্থ লোপাট হচ্ছে এখনো। অর্থাৎ ওরিয়নের আগ্রাসনে সব লোকসান রাষ্ট্রের। তেমনিভাবে সীমাহীন অপকর্মের মাধ্যমে সব লাভ শুধুই ওরিয়নের। বাংলাদেশ ব্যাংকের সর্বশেষ তদন্ত প্রতিবেদন এবং ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের একাধিক সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে।

ব্যাংকঋণ বিষয়ে বাংলাদেশ ব্যাংকের এক তদন্ত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ২০১০ সালে বাংলাদেশে প্রথমবারের মতো সম্পূর্ণভাবে পিপিপির মাধ্যমে ‘মেয়র হানিফ ফ্লাইওভার' নামে বাংলাদেশের দীর্ঘতম ১১ দশমিক ৭ কিলোমিটার ফ্লাইওভার নির্মাণ প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। প্রথমবার রাষ্ট্রচালিত বাণিজ্যিক ব্যাংকগুলোও দীর্ঘমেয়াদি বিনিয়োগ করে। ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান (ওরিয়ন ইনফ্রাস্ট্রাকচার) ইতোমধ্যেই দুবার ঋণের পুনঃতফসিল করেছে এবং বর্ধিত খরচ ও কম আয়ের কারণ দেখিয়ে পরিশোধের লক্ষ্যমাত্রার সময় তিন বছর অতিক্রম করেছে।

বিনিয়োগকারী ব্যাংকগুলো জানিয়েছে, এখন পর্যন্ত ঠিকাদারদের ব্যয়ের প্রাক্কলন বা ফ্লাইওভার থেকে আয়ের কোনো নজরদারি করা হয়নি। ২০১০ সাল থেকে ওই ফ্লাইওভারে মোট ছয়টি ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান ২ হাজার ২৫০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে। এগুলো হলো রাষ্ট্রায়ত্ত সোনালী ব্যাংক, জনতা ব্যাংক, অগ্রণী ব্যাংক ও রূপালী ব্যাংক। এ ছাড়া ইনভেষ্টমেন্ট করপোরেশন অব বাংলাদেশ (আইসিবি) এবং বেসরকারি সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংকও বিনিয়োগ করে। এর মধ্যে রাষ্ট্রীয় চারটি ব্যাংক মোট অর্থের বেশির ভাগ অর্থাৎ ২ হাজার ১৫০ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে। ২০১০ সাল থেকে তিনটি ধাপে ঋণের অর্থ বিতরণ করা হয়েছিল। শর্ত ছিল ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান ২০১৩ সাল থেকে প্রথম ধাপের লভ্যাংশ পরিশোধ করবে। কিন্তু ব্যাংকের বিনিয়োগের বিপরীতে কোনো লভ্যাংশ দেননি ওরিয়নের ওবায়দুল করিম। বিনিয়োগের বিপরীতে ২০১৬ সালেও কোনো লভ্যাংশ পায়নি ব্যাংকগুলো।

তদন্ত প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, ওরিয়ন গ্রুপের মালিক ওবায়দুল করিম ফ্লাইওভার নির্মাণ প্রকল্পের অনুকূলে অগ্রণী ব্যাংক থেকে মোট ৫০০ কোটি টাকা নিয়েছেন। এর মধ্যে ২০০ কোটি টাকা ঋণ এবং বাকি টাকা বিনিয়োগ হিসেবে দিয়েছে ব্যাংকটি। এই বিনিয়োগ চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়েছে অনেক আগেই। তবে ব্যাংকটি ২০১৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত এই ঋণকে শ্রেণিবদ্ধ করেনি। অবশ্য পরবর্তী সময়ে এটিকে মন্দ ঋণ হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছিল।

২০১৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত ওরিয়ন ইনফ্রাস্ট্রাকচারের কাছে অগ্রণী ব্যাংকের মোট পাওনা ছিল ৭০৪ কোটি ৭৩ লাখ টাকা, যা ব্যাংকের মোট পরিশোধিত মূলধনের ৩২ দশমিক ৮৪ শতাংশ, যা ছিল অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ। কারণ এটি পরিশোধিত মূলধনের ১৫ শতাংশ ১৫ শতাংশ একক ঋণগ্রহীতার এক্সপোজার সীমা অতিক্রম করেছে। তা ছাড়া অগ্রণী ব্যাংকের ঋণখেলাপি হওয়া দুটি কোম্পানির মালিক ওরিয়ন ইনফ্রাস্ট্রাকচারের আরেক পরিচালককে ঋণ দেওয়া হয়েছিল। মেয়র হানিফ ফ্লাইওভার থেকে ঋণ ও বিনিয়োগ পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টা জোরদার করার জন্য ব্যাংক ব্যবস্থাপনাকে পরামর্শ দিয়েছিল বাংলাদেশ ব্যাংক। এর পরও ব্যাংকগুলো ওই বিনিয়োগকে শ্রেণিবদ্ধ করেনি এবং ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানও (ওরিয়ন ইনফ্রাস্ট্রাকচার) নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে লভ্যাংশ পরিশোধ করেনি। কিন্তু প্রভাবশালী ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানটি পরবর্তী সময়ে দুবার ঋণ পুনঃতফসিল করে। একবার ২০১৫ সালের জানুয়ারিতে এবং অপরটি ২০১৬ সালের জানুয়ারিতে। দ্বিতীয় পুনঃতফসিল অনুযায়ী ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান (ওরিয়ন ইনফ্রাস্ট্রাকচার) ২০১৭ সাল থেকে সুদ এবং নিয়মিত লভ্যাংশ দেওয়ার কথা। এর পরও কোনো রকম সুদ ও লভ্যাংশ পরিশোধ করেননি ওরিয়নের ওবায়দুল করিম।

তদন্ত প্রতিবেদন অনুযায়ী ওই ফ্লাইওভারে অগ্রণী ও সোনালী ব্যাংক ৫০০ কোটি টাকা করে, রূপালী ব্যাংক ৫৫০ কোটি টাকা এবং জনতা ব্যাংক ৬০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে। ব্যাংকগুলো ফ্লাইওভারে ১০ শতাংশ লভ্যাংশ হারে সম্পূর্ণ রূপান্তরযোগ্য অগ্রাধিকার শেয়ারের বিপরীতে, ১৫ শতাংশ লভ্যাংশ হারে সম্পূর্ণরূপে পরিশোধযোগ্য অগ্রাধিকার শেয়ার এবং ১৬ শতাংশ লভ্যাংশ হারে প্রস্তাবিত পাবলিক ইস্যুর বিপরীতে অর্থ বিনিয়োগ করেছে। প্রকল্পের ঠিকাদার ওরিয়ন ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড বিনিয়োগের বিপরীতে নির্ধারিত লভ্যাংশের হার কমানোর পাশাপাশি মূল অর্থ প্রদানের সময়কাল বাড়ানোর জন্য ব্যাংকগুলোর প্রতি আবেদন করে।

ঠিকাদারের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে ব্যাংকগুলো বাংলাদেশ ব্যাংকের অনুমোদন নিয়ে লভ্যাংশের হার ও পরিশোধের মেয়াদের পরিকল্পনা সংশোধনও করে। নতুন লভ্যাংশের হার পরিবর্তনযোগ্য অগ্রাধিকার শেয়ারের বিপরীতে ১০ শতাংশ পুনরুদ্ধারযোগ্য অগ্রাধিকার শেয়ার এবং প্রকল্পে অর্থায়নের বিপরীতে ১২ শতাংশ রিসেট করা হয়েছে। নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০১৪ সাল থেকে ২০১৯ সালের জানুয়ারি পর্যন্ত সঞ্চিত লভ্যাংশ চলতি বছরের ডিসেম্বর পর্যন্ত সময়ে পরিশোধ করার কথা বলা হয়েছে।

এদিকে ওরিয়ন মেয়র হানিফ ফ্লাইওভারের টোল থেকে প্রতিবছর অন্তত ৩৫০ কোটি টাকা আদায় করলেও কাগজে-কলমে তা দেখানো হয় ১০৫ থেকে ১৭৬ কোটি টাকা। এ ক্ষেত্রে মোটরসাইকেল, সিএনজিচালিত অটোরিকশা এবং কিছু ব্যক্তিগত গাড়ির টোল আদায় করেও তার হিসাব দেওয়া হয়নি। এই হিসাব সিটি করপোরেশন ব্যাংক ও বিনিয়োগকারীদের কাছে সব সময় আড়াল করা হচ্ছে বলে দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের একাধিক কর্মকর্তা জানিয়েছেন।

চুয়াডাঙ্গার দামুড়হুদায় বাড়তি দামে সার বিক্রিসহ বিভিন্ন অভিযোগে দুই প্রতিষ্ঠানকে ২৫ হাজার টাকা জরিমানা করা হয়েছে।

রোববার (১ ডিসেম্বর) জাতীয় ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অধিদফতরের চুয়াডাঙ্গা কার্যালয়ের সহকারী পরিচালক সজল আহম্মেদের নেতৃত্বে এ অভিযান পরিচালনা করা হয়।

সহযোগিতায় ছিলেন জেলা টাস্কফোর্স, ছাত্র প্রতিনিধি, ক্যাবের প্রতিনিধিসহ আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর সদস্যরা।

অভিযান সূত্রে জানা যায়, জেলা টাস্কফোর্স ও ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তর দামুড়হুদার বিভিন্ন এলাকায় তদারকি করে। এ সময় ব্রিজ মোড় এলাকায় এসএস অটো মোবাইল প্রতিষ্ঠানে অভিযান পরিচালনা করা হয়। সেখানে সরকার নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে অতিরিক্ত মূল্যে সার বিক্রির অপরাধে ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ আইনে প্রতিষ্ঠানের মালিক সেলিম উদ্দিনকে ১০ হাজার টাকা জরিমানা করা হয়।

অপরদিকে, ব্রিজ মোড় এলাকার আনোয়ার অটো মোবাইল সার-কীটনাশক ও তেলের দোকানে অভিযান চালিয়ে ক্রয়-বিক্রয়ের ভাউচার প্রদান না করায় প্রতিষ্ঠানটির মালিক আনোয়ার হোসেনকে ১৫ হাজার টাকা জরিমানা করা হয়।

এ ব্যাপারে সহকারী পরিচালক সজল আহম্মেদ বলেন, অনিয়মের অভিযোগে দুই প্রতিষ্ঠানকে ২৫ হাজার টাকা জরিমানা করা হয়েছে। এ সময় অন্যান্য ব্যবসায়ীদের সতর্ক করা হয় এবং লিফলেট বিতরণ করা হয়েছে। জনস্বার্থে এ অভিযান অব্যাহত থাকবে।