নতুন শিল্পকারখানা ও ক্যাপটিভে গ্যাসের দাম বৃদ্ধির প্রস্তাব আমলে নিয়েছে বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি)। কমিশনের বৈঠকে মূল্যায়ন কমিটি গঠন ও বিতরণ কোম্পানিগুলোকে চিঠি দেওয়ার সিদ্ধান্ত হয়েছে।

বিইআরসির সদস্য (গ্যাস) মোঃ মিজানুর রহমান বার্তা২৪.কমকে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। মঙ্গলবার (৭ জানুয়ারি) কমিশনের বৈঠকে ওই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। গত ৬ জানুয়ারি শিল্পকারখানার বয়লার ও শিল্পকারখানার জেনারেটরে (ক্যাপটিভ) সরবরাহ গ্যাসের দাম যথাক্রমে ৩০ ও ৩১.৭৫ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৭৫.৭২ টাকা করার প্রস্তাব দিয়েছে পেট্রোবাংলা। প্রস্তাবে বিদ্যমান গ্রাহকদের দর অপরিবর্তিত রাখার কথা বলা হয়েছে। বিইআরসি মূল্যায়ন কমিটির রিপোর্ট পাওয়ার পর গণশুনানি গ্রহণের পর আদেশ দেবে।

দাম প্রসঙ্গে দুই ধরণের দর প্রস্তাব করা হয়েছে। ইতোমধ্যে সংযোগ অনুমোদিত (প্রতিশ্রুত) কিন্তু চালু হয় নি এমন গ্রাহকদের এক রকম দর, আর নতুন শিল্পে ভিন্ন দর নির্ধারণের কথা বলা হয়েছে। প্রতিশ্রুত গ্রাহকের অর্ধেক গ্যাসের দর হবে বিদ্যমান দরের সমান, আর অর্ধেকের জন্য আমদানি মূল্য। বর্তমানে শিল্পে ব্যবহৃত প্রতি ঘনমিটার গ্যাসের দর নেওয়া হচ্ছে ৩০ টাকা, আর ক্যাপটিভে ৩১.৭৫ টাকা।

রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান সিলেট গ্যাস ফিল্ড কোম্পানি লিমিটেড থেকে ১ টাকা দরে, বাংলাদেশ গ্যাস ফিল্ড কোম্পানি থেকে ১.২৫ টাকা দরে, বাপেক্স থেকে ৪ টাকা দরে প্রতি ঘনফুট গ্যাস কেনা হয়। এরপর বহুজাতিক কোম্পানি শেভরন বাংলাদেশ ও টাল্লোর কাছ থেকে কেনা গ্যাসের সংমিশ্রণে গড় দর দাঁড়ায় ৬.০৭ টাকা ঘনমিটার। দেশীয় এসব উৎস থেকে দৈনিক কমবেশি ২০০০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস পাওয়া যাচ্ছে। আর আমদানি থেকে ২০২৩-২৪ অর্থবছরে ৪০০ মিলিয়নের মতো সরবরাহ দেওয়া হয়েছে। এতেই দাম আকাশচুম্বি হয়ে গেছে। কয়েক দশকধরে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানে অবহেলার কারণেই আজকের এই সংকট বলে মনে করেন জ্বালানি বিশেষজ্ঞরা।

পেট্রোবাংলা দাম বৃদ্ধির প্রস্তাবে বলেছে, গ্যাস সরবরাহের পরিমাণ ক্রমান্বয়ে হ্রাস পাওয়ায় শিল্প ও ক্যাপটিভ বিদ্যুতে সবচেয়ে বেশি প্রভাব পড়েছে। সরবরাহকৃত গ্যাসের মধ্যে দেশীয় গ্যাসফিল্ডগুলো থেকে পাওয়া যাচ্ছে ৭৫ শতাংশের মতো, অবশিষ্ট ২৫ শতাংশ এলএনজি আমদানি করে করা হচ্ছে। ক্রমান্বয়ে দেশীয় গ্যাসের উৎপাদন হ্রাস পেতে পারে এবং এলএনজি আমদানির পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে। ২০৩০-৩১ অর্থবছরে আমদানির পরিমাণ দাঁড়াবে ৭৫ শতাংশে।

পেট্রোবাংলার প্রস্তাবে বলা হয়েছে, প্রতি ঘনমিটার এলএনজির বর্তমান আমদানি মূল্য পড়ছে ৬৫.৭০ টাকা। ভ্যাট-ট্যাক্স ও অন্যান্য চার্জ যোগ করলে দাঁড়ায় ৭৫.৭২ টাকা। ফলে এ খাতকে টিকিয়ে রাখতে হলে গ্যাসের প্রাইস গ্যাপ কমাতে হবে। দেশীয় উৎপাদন সময়ের সঙ্গে হ্রাস পাওয়া এবং গ্যাসের চাহিদা পুরণে উচ্চ মূল্যের এলএনজি আমদানি সময়ের সঙ্গে বৃদ্ধি পাওয়ায় ২০২৪-২৫ অর্থবছরের ৩১ ডিসেম্বর (২০২৪) পর‌্যন্ত দীর্ঘ মেয়াদী চুক্তির আওতায় ৩২টি এবং স্পর্ট মার্কেট থেকে ১২ কার্গোসহ মোট ৪৪ কার্গো এলএনজি আমদানি করা হয়েছে।

চলতি জানুয়ারি থেকে আগামী জুন পর‌্যন্ত দীর্ঘ মেয়াদী চুক্তির আওতায় আরও ২৮টি এবং স্পর্ট মার্কেট থেকে ২৯টিসহ চলতি অর্থবছরে মোট ১০১ কার্গো আমদানি করা হলে প্রাক্কলিত ঘাটতি হবে ১৬ হাজার ১৬১ কোটি ৭১ লাখ টাকা। ২০২৫ সালে যদি ১১৫ কার্গো আমদানি বিবেচনা করা হয় তাহলে প্রায় ২২ হাজার ৩১৫ কোটি টাকা ঘাটতি হবে। সে কারণে দাম পুনঃনির্ধারণ করা দরকার।

বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিকেএমইএ) প্রেসিডেন্ট হাতেম আলী বার্তা২৪.কমকে বলেছেন, এই প্রস্তাব পাস হলে শিল্পায়ন থমকে যাবে। একটি অসম প্রতিযোগিতার সৃষ্টি হবে। নতুন করে বিনিয়োগ আসবে না। কেউ ৩০ টাকা দিয়ে গ্যাস কিনবে আবার কেউ ৭৫ টাকা দিবে, যারা বেশিদামে কিনবে তারা প্রতিযোগিতায় টিকতে পারবে না। কারণ বাজারতো একটাই।

চালের বাজারে দাম কিছুটা বেড়েছে। তবে খুব শিগগির দাম কমে আসবে বলে জানিয়েছেন অন্তর্বর্তী সরকারের বাণিজ্য উপদেষ্টা শেখ বশিরউদ্দীন।

মঙ্গলবার (৭ জানুয়ারি) বিকেলে সচিবালয়ে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সম্মেলন কক্ষে চালের মজুত ও আমদানি পরিস্থিতি সংক্রান্ত সভায় তিনি এ আশা প্রকাশ করেন।

শেখ বশিরউদ্দীন বলেন, ব্যবসা-বাণিজ্যকে সহজ করতে সরকার কাজ করছে। বাস্তবমুখী সব সহযোগিতা নিশ্চিত করা হবে।

ব্যবসায়ীদের কোনো সমস্যা থাকলে সরকার তা সমাধানের চেষ্টা করবে বলেও এ সময় বাণিজ্য উপদেষ্টা জানান।

তিনি বলেন, পাইকারি বাজার ও খুচরা বাজারে চালের দামের বড় ব্যবধান দেখা যাচ্ছে। এটার প্রকৃত কারণ জেনে আমরা সমাধান করতে চাই। বাজারের স্বাভাবিক পরিবেশ নিশ্চিত করতে চাই।

সভায় খাদ্য মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা আলী ইমাম মজুমদার, সচিব মো. মাসুদুল হাসান, ট্যারিফ কমিশনের চেয়ারম্যান ড. মইনুল খান, বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সচিব (রুটিন দায়িত্ব) মো. আব্দুর রহিম খান, টিসিবির চেয়ারম্যান ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মো. মোস্তফা ইকবাল, বাংলাদেশ ব্যাংকের ডেপুটি গভর্নর ড. মো. হাবিবুর রহমান, চাল আমদানিকারক আদিত্য মজুমদার, ব্যবসায়ী নাজির প্রধান প্রমুখ বক্তব্য রাখেন।

বাংলাদেশে বর্তমানে বিনিয়োগের জন্য স্থিতিশীল পরিবেশ রয়েছে বলে মন্তব্য করেছেন তিন দিনের সফরে আসা ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের ভাইস প্রেসিডেন্ট নিকোলা বিয়ার।

মঙ্গলবার (৭ জানুয়ারি) বিকেলে পররাষ্ট্র উপদেষ্টা তৌহিদ হোসেনের সঙ্গে বৈঠকের পর সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে তিনি এই মন্তব্য করেন।

বাংলাদেশে তার প্রথম সফরের কথা উল্লেখ করে নিকোলা বিয়ার জানান, বাংলাদেশকে এই অঞ্চলে একটি শক্তিশালী জাতি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করতেই ইউরোপীয় ইউনিয়ন শক্ত হাতে কাজ করবে।

সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘নির্বাচন ও রাজনৈতিক পরিস্থিতি বাংলাদেশের জনগণের ওপর নির্ভর করবে। তারা ঠিক করবে।’

ইইউ ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের ভাইস প্রেসিডেন্ট আরও জানান, এ দেশে কোন কোন খাতে বিনিয়োগ করা যায় তা খতিয়ে দেখবেন তারা।

এই সফরে প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সঙ্গে বৈঠকের কথা রয়েছে তার। দ্বিপাক্ষিক বৈঠক করবেন জ্বালানি ও বিদ‍্যুৎ উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফজলুল কবির খান, বন পরিবেশ ও জলবায়ু উপদেষ্টা রিজওয়ানা হাসান, অর্থ ও বাণিজ্য উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ।

এছাড়া সফরে বাংলাদেশ ব্যাংক গভর্নরের সঙ্গেও বিশেষ বৈঠকের কথা রয়েছে নিকোলার।

এক্সিম ব্যাংকের অতিরিক্ত ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে যোগদান করেছেন এম আখতার হোসেন। এর আগে তিনি শাহজালাল ইসলামী ব্যাংকে অতিরিক্ত ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে কর্মরত ছিলেন।

এম আখতার হোসেন ১৯৮৮ সালে অগ্রণী ব্যাংকে সিনিয়র অফিসার হিসেবে তার ব্যাংকিংজীবন শুরু করেন। পরবর্তীতে ২০০২ সালে মার্কেন্টাইল ব্যাংকে অ্যাসিসটেন্ট ভাইস প্রেসিডেন্ট পদে এবং ২০০৫ সালে ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে শাহজালাল ইসলামী ব্যাংকে যোগদান করেন।

দীর্ঘ ৩৬ বছরের অধিক ব্যাংকিং অভিজ্ঞতাসমৃদ্ধ এম আখতার হোসেন অগ্রণী ব্যাংক ও শাহজালাল ইসলামী ব্যাংকের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ শাখায় ব্যবস্থাপক এবং প্রধান ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ কর্মকর্তাসহ প্রধান কার্যালয়ের জেনারেল ব্যাংকিং, ইনভেস্টমেন্ট, ফরেন এক্সচেঞ্জ ও ফরেন ট্রেড, ট্রেজারি, করেসপনডেন্ট ব্যাংকিং, মার্কেটিং, ফিন্যান্সিয়াল ক্রাইম কমপ্লায়েন্স, অফশোর ব্যাংকিং, ফরেন রেমিটেন্সসহ বিভিন্ন বিভাগের দায়িত্ব পালন করেন।

এম আখতার হোসেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে হিসাববিজ্ঞানে সম্মানসহ স্নাতকোত্তর ডিগ্রি লাভ করেন। এ ছাড়া তিনি ব্যাংক অব ইংল্যান্ডের মর্যাদাপূর্ণ বৃত্তির আওতায় ইংল্যান্ডের হাল ইউনিভার্সিটি থেকে এমবিএ সম্পন্ন করেন। তিনি বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ পেশাগত প্রশিক্ষণ কর্মসূচিতে অংশগ্রহণ করতে যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, জার্মানী, ফ্রান্স, সুইজারল্যান্ড, চীন ও সিঙ্গাপুরসহ বিভিন্ন দেশ ভ্রমণ করেছেন।